10月30日晨,河南新郑市,薄雾,轻风,微凉。映照得横贯新郑市的石武客运专线工地上头戴安全帽,衣着蓝工装的建设者们忙碌的身影,在工地上直立的统一规范的工程概括、工艺流程、安全质量、人文环保措施简介牌前,愈发欢快明朗,动静相宜。 2
%L]@:m
这天,既定两个小时的观摩,被延长了一个小时。当时,业主方组织的近二百人的观摩团人员,分乘两个车组的大客车,沿施工便道前行,连绵林立的桥墩划出流畅的线形;桥面运行的巨大架梁机;近邻便道设立的梁场内双层存放的大型箱梁和热火朝天有序施工的工人,莫不成为一道道没有解说的风景。车抵达最后一个观摩点新许特大桥零号台,已然拖延了三十六分钟。项目分部的工程师现场讲解的话音一落,人们纷纷端起了照相机、摄像机,各取所需,记录下蜿蜒矗立的特大桥桥上桥下的精细施工部位。率队观摩的京广客专河南公司总经理马春山看到这个场景,不由颔首微笑,目光落在接受观摩的中铁四局石武河南项目部人员身上,说:“工程建设得这么好,大家都流连忘返了。”他特意大声提出延长一些时间,让大家多看点,多学点。 P*Ww6g,X]
站在人群后的一个年轻人,亦无声的笑了,他清澈的眼眸,映照出此时此刻他心底的平静,散发出一抹韫玉而山辉的淡淡气息。他就是吴阿勤,中铁四局石武河南段项目部常务副指挥长。 JQmd
午间时候,省台的记者问了吴阿勤一个问题:“吴指挥,石武客专的建设速度是有目共睹的了,你作为现场指挥长,有没有留下最深刻印象的一天呢?” < |