向阳而生 让奋斗的青春绽放基层一线 %fszm-Z
2023年4月初,2#制氢装置产氢并网,比计划提前60小时实现一次开车成功,圆满完成检修消缺任务。作为2#制氢装置检修开停工总指挥,史家亮严肃的面孔上露出了欣慰的笑容。 Nt`pvz*L
史家亮是一名90后,2016年从中国石油大学(北京)化学工程专业硕士研究生毕业后,一直在加氢装置和制氢装置从事生产运行等相关工作,曾担任加氢裂化装置外操和技术员、蜡油加氢装置技术员、2#制氢装置安全环保总监等职务。 }f=FW:Z
他坚守基层一线战严寒、斗酷暑、历风雨、壮筋骨,向阳而生,用力向下扎深根。为了尽快掌握加氢技术,他每天泡在装置里,按照大脑里面流程图的印迹,一遍遍捋着现场的设备、管线,很快现场的这些设备和管线他就能脱口而出,工艺流程和生产方案也被他背得烂熟于心。“工人院士”刘劲松师傅看着他的学习笔记,说:“家亮从参加工作以来每天坚持记录,无论大事小事,他都会把自己的心得体会记录下来。”一本本密密麻麻的笔记不仅是史家亮工作的印记,更是他快速成长的见证。 C#2Z;S
2019年,借助刘劲松工作室这个平台,史家亮全面了解临氢装置的情况后,对航煤高烟点的难题开展攻关创新。他在深刻理解航煤性质的基础上,查阅大量最新文献,总结其他企业的生产经验,请教科研单位,探究反应机理,凭着滴水穿石的执着和钉钉子的精神,他成功摸索出一套生产经验,大批量产出了满足最新标准的航煤产品,保证了市场供应,并且将技术成果转化为创新成果,获国家专利局授权3项发明专利和2项实用新型专利。撰写的课题成果《提高加氢裂化装置航煤烟点》获2019年燕山石化QC成果一等奖、2020年中国石化QC成果一等奖,2篇论文在核心期刊《石油炼制与化工》上刊载。为了降低装置能耗,他认真分析装置各项公用工程消耗情况,制订了详细的整改措施,2019年到2020年防冻凝季的4个月内节省蒸汽费用约440万元,同时,2020年装置综合能耗实现运行周期内历史最低值。 ,M;+Q>& |